BKL Kraneinsätze: Unsere Erfahrung – Ihr Vorteil.
Vom Schwarzen Meer bis Schweden und von Holzkirchen bis Helgoland vertrauen namhafte Unternehmen unseren Lösungen für Kraneinsätze. Denn unsere Kranexperten sorgen seit über 50 Jahren dafür, dass täglich hunderte Untendreher und Obendreher, Autokrane, MK und Ladekrane die Hebearbeiten unserer Kunden zuverlässig umsetzen. Entdecken Sie Projekte, bei denen beispielsweise unsere Mietkrane im Einsatz waren:
Allianz Arena, München.
Über 15 Monate arbeiteten mehrere BKL Obendreherkrane für die Alpine Deutschland GmbH am Rohbau von Münchens neuem Fußballtempel und dessen Esplanade. Da auf der Großbaustelle viele Gewerke gleichzeitig und die Krane im 24-Stunden-Betrieb arbeiteten, waren eine besonders exakte Montageplanung und ein lückenloser Kranservice mit Notdienst gefragt.BKL Krane:
Liebherr 280 EC-H 12 Litronic, 180 EC-B 12 Litronic, 91 EC, 112 EC-H 8 Litronic, 140 EC-H 6 Litronic – mehrere 200- bis 300-Tonnen Autokrane für Montagen
BMW Welt, München.
In der Roh- und Stahlbauphase stellte BKL drei Liebherr Krane über einen Zeitraum von 12 Monaten für die Kunden Wiemer & Trachte und Maurer & Söhne. Aufgrund der mit 13 Meter sehr tiefen Baugrube und der beengten Standfläche mussten mehrere Baukrane auf Stahlgerüsten montiert werden, die über die Kante des Verbaus ragten. Der Fuß dieser Krane stand also frei über der Baugrube.BKL Krane:
Liebherr 280 EC-H 12 Litronic, 280 EC-B 12 Litronic, 550 EC-H 20
Botanischer Garten, Berlin.
Für die Renovierungsarbeiten am markanten Gewächshaus des Botanischen Gartens Berlin stellte der BKL Standort Nord für den Kunden Seka AG über 18 Monate einen Potain Kran MDT 178. Aufgrund der Platzsituation musste das BKL Team die Montage mittels eines 50 Meter entfernt stehenden 300-Tonnen Autokrans umsetzen.BKL Krane:
Potain MDT 178
Europäische Zentralbank, Frankfurt.
Mit insgesamt acht Kranen unterstützte der BKL Standort Mitte den Neubau der EZB über mehrere Bauabschnitte. Der Liebherr Litronic Kran kam in verschiedenen Ausführungen zum Einsatz. Die größten der acht BKL Krane, ein Liebherr 630 EC-H 40 Litronic und ein 550 EC-H 40 Litronic, erreichten nach mehrfachem Klettern eine max. Hakenhöhe von 202 bzw. 217 Metern. Das Besondere: die Oberkrane dieser beiden Großgeräte wurden im Bauverlauf auf Kundenwunsch demontiert und gegen zwei eigens für dieses Projekt produzierte 540 HC-L 16/32 Litronic Oberkrane ausgetauscht.BKL Krane:
Liebherr 630 EC-H 40 Litronic, 550 EC-H 40 Litronic, 180 EC-H 10 Litronic, 140 EC-H 6 Litronic, 112 EC-H 8 Litronic, 125 HC-L 12 Litronic, 110 EC-B 6 FR.tronic, 71 K
Tresfjord, Norwegen.
Beim Bau der über 1,2 km langen Brücke vertraute die PORR-Tochter PNC Norge AS auf BKL Services und zwei BKL Mietkrane. Neben der Demontage eines Liebherr EC-H stellte BKL zwei für den Bau der Anbindung an das Ufer benötigten Krane und setzte diese im Bauverlauf mehrfach um.BKL Krane:
Liebherr 71 K
Bilder: Philipp Blaschke, PNC Norge AS
TERMINAL 3, FLUGHAFEN FRANKFURT.
Ein Dutzend Baukrane im Einsatz.
Mit zwölf Turmdrehkranen und mehreren hundert Autokraneinsätzen beteiligt sich BKL am Neubau des Terminal 3 am Fraport. Die Turmdrehkrane im Bereich von 14 bis 1050 Metertonnen arbeiten auf der Großbaustelle des neuen Terminal-Gebäudes.
BKL Turmdrehkrane: 21LC1050, 21LC750, 630 EC-H 40, 340 EC-B 16, CM 221
Foto: Boris Golz Fotografie GmbH, www.borisgolz.de
Mit zwölf Turmdrehkranen und mehreren hundert Autokraneinsätzen beteiligt sich BKL am Neubau des Terminal 3 am Fraport. Die Turmdrehkrane im Bereich von 14 bis 1050 Metertonnen arbeiten auf der Großbaustelle des neuen Terminal-Gebäudes.
BKL Turmdrehkrane: 21LC1050, 21LC750, 630 EC-H 40, 340 EC-B 16, CM 221
Foto: Boris Golz Fotografie GmbH, www.borisgolz.de
Mobilkrane von BKL für das Mobilitätskonzept.
Für den Bau des Personentransportsystems zur Anbindung des T3 setzten Autokranexperten von BKL mit Mobilkranen von 50 bis 700 Tonnen bereits zahlreiche Hübe um. Alleine bis Oktober 2021 führten die Kranspezialisten von BKL schon über 150 Autokran-Einsätze durch. Der Bau des Terminal 3 Frankfurt gehört aktuell zu den größten privatfinanzierten Infrastrukturprojekten Europas.
BKL Mobil- und Ladekrane:
LTM 1650-8.1, LTM 1450-8.1, GMK 6400, LTM 1300-6.2, GMK 5250XL-1, LTM 1230-5.1, GMK 5150L, LTM 1130-5.1, LTM 1110-5.1, LTM 1090-4.2, LTM 1060-3.1, LTC 1050-3.1, Ladekran PK 92002-SH Einsatz Terminal 3 Frankfurt
Für den Bau des Personentransportsystems zur Anbindung des T3 setzten Autokranexperten von BKL mit Mobilkranen von 50 bis 700 Tonnen bereits zahlreiche Hübe um. Alleine bis Oktober 2021 führten die Kranspezialisten von BKL schon über 150 Autokran-Einsätze durch. Der Bau des Terminal 3 Frankfurt gehört aktuell zu den größten privatfinanzierten Infrastrukturprojekten Europas.
BKL Mobil- und Ladekrane:
LTM 1650-8.1, LTM 1450-8.1, GMK 6400, LTM 1300-6.2, GMK 5250XL-1, LTM 1230-5.1, GMK 5150L, LTM 1130-5.1, LTM 1110-5.1, LTM 1090-4.2, LTM 1060-3.1, LTC 1050-3.1, Ladekran PK 92002-SH Einsatz Terminal 3 Frankfurt
Siemens Campus, Erlangen.
Zur Errichtung von drei Bürogebäuden und einem Parkhaus für das Modul 8 des neuen Siemens Campus stellte BKL für den Kunden Goldbeck Südwest drei Großkrane, welche die gesamte Baustelle abdeckten – zwei 400-Metertonnen-Baukrane des Typs TLS 80 20T und einen 750-Metertonnen-Baukran des Typs 21 LC 750. Neben der Baukran-Vermietung setzte BKL die Kranmontage mit eigenen LKW und Autokranen um.BKL Krane:
Sáez TLS 80 20T
Comansa 21 LC 750 48 PowerLift
Foto: Wolfgang Huber